Compte-rendu du conseil municipal
du 18 juin 2012
rédigé par Yvon
Chéry pour Dialogues à Gauche
D’abord quelques notes d’ambiance …
La salle des conseils où le public se tenait en rangs serrés (jusqu’à 80
personnes) il y a quelques années encore, commentant parfois les débats au
point que le maire a pu, un jour, évoquer l’appel à la police pour faire
« évacuer », est maintenant vide ou presque. Neuf personnes en début
de séance, cinq à l’arrivée. Aucun membre de Dialogues à Gauche (autrefois, une
douzaine qui en amenaient d’autres).
De quoi cela est-il le symptôme ? Le peuple de Romorantin et
d’ailleurs semble avoir renoncé progressivement à se saisir des sujets qui le
concernent … l’écart entre ceux qui « savent »,
« maîtrisent », et les autres, s’accroît. Comment peut fonctionner la
démocratie sans partage de l’information sur les questions politiques ? A
cette allure, l’abstention de devrait pas régresser …
Les puissants feront mine de s’en émouvoir pour s’en régaler dans le
fond : le pouvoir des uns est fondé sur le renoncement des autres !
Pour ma part, je suis triste de constater que le conseil municipal de ce 18
juin s’est réduit à un dialogue entre le maire et moi, quelques autres ayant
des questions anecdotiques, la plupart se taisant ou lisant des papiers qu’on
leur avait préparés. A quand une démocratie municipale un peu plus joyeuse,
spontanée, participative ?
Chers lecteurs, vous avez sans doute une part à prendre dans ce renouveau
nécessaire !
Voici donc quelques-uns des 32 sujets abordés dans cette
séance
1.
Nouveau quartier Romo 1 (site Matra), en centre ville. Plusieurs délibérations sur ce sujet :
Le Bâtiment
Hennebique deviendra, en deux
ans, « Fabrique Normant », pour un coût de 7 millions d’euros
environ : 2,1 millions à la charge de la ville, le reste devant être
couvert par des subventions de l’État et de la Région, puisque le projet a
« une ampleur qui dépasse la ville ». Avec ce projet, « nous
transformerons la ville pour plusieurs siècles » a dit le maire, comparant
les colonnes du Bâtiment à celles de Cordoue, en Andalousie … La Fabrique
abritera l’école de musique, un auditorium de 180 places, la plus grande salle
du Loir-et-Cher, 4 500 m², vers laquelle convergeront des
« manifestations de grande ampleur ». Lesquelles, ai-je demandé ?
Réponse : « les Journées Gastronomiques ». D’autres exemples
viendront plus tard. Ne pouvant résister devant de telles ambitions,
j’ai voté pour, tout en ayant
une petite pensée pour la piscine d’été qui coûterait trop cher (selon le
maire) …
Construction
de « 60 logements en dix petits immeubles » en bord de Sauldre :
La Société Elypsia Invest se charge de
la construction après avoir acheté les terrains pour 650 000 euros environ
à la ville. En réponse à mes questions, le maire a précisé la nature de la
société : elle est détenue par M. Portier, constructeur/promoteur, c’est
une société « solide ». Cinq autres sociétés contactées avant
celle-ci avaient décliné les propositions municipales. J’ai également demandé
si les logements seraient d’aussi maigre qualité esthétique que ceux déjà
construits sur le site : il a répondu sur le thème de la subjectivité des
goûts, la nouveauté surprenante devenant souvent la référence de demain …
Abstention
La Société
privée Bâtiterre, à laquelle
la
municipalité a vendu, en 2011, la Porte des Béliers, symbole de l’histoire
industrielle de la ville, paiera en cinq fois, en 2012 … Pourquoi, avons-nous
demandé ?
Réponse : les banques ont refusé de prêter à cette
société …
En 2011, nous nous interrogions déjà
sur la nature véritable de cette société … Pourra-t-elle alors mener à bien son
projet de constructions de logements ? Réponse du maire : je ne suis
pas inquiet …
Vote contre
2.
Ecologie / aménagement de la ville :
La révolution est en marche !
Depuis 2001 que je suis élu, j’ai sans
cesse demandé, au nom de Dialogues à Gauche, que les circulations piétonnes et
cyclistes soient prises en compte à Romorantin … que d’ironie, de mépris
avons-nous subis ! Je « radotais », « cela ne correspondait
pas aux besoins », « je roulais pour les verts »… etc. Les
années furent bien longues !
J’ai gentiment rappelé tout cela au
maire, au moment du débat sur la délibération surprise qui met à l’étude la
promotion des « déplacements doux » … Que de temps perdu ! Que
d’aveuglement !
Mais maintenant, tournons-nous vers
l’avenir. L’étude est confiée à M. Guérin, conseiller municipal ; qui a
deux ans pour aboutir en sollicitant les avis qui lui sembleront utiles.
J’ai posé une batterie de
questions : le comité de circulation sera-t-il sollicité ? Le
centre ville sera-t-il compris dans la réflexion ou sera-t-elle limitée aux
grands axes de circulation ? Qu’est-ce que la mairie attend de cette
étude : par exemple, une mise en cohérence des pistes cyclables, avec pour
objectif de desservir les établissements scolaires ? Sur toutes ces
questions, pas de réponse. Juste qu’il faudra joindre « le possible au
souhaitable » et qu’il faut faire de « l’écologie concrète »
… ! Alors je me dis que le projet ne devrait pas aller très loin, sauf si
les citoyens s’en mêlent ! (A ce moment de ce compte-rendu, vous pouvez en
relire le préambule sur les notes d’ambiance).
J’ai également signalé au maire que, à
force de ne rien écouter pendant toutes ces années, les axes de circulation
avaient été pensés et rénovés sans songer aux piétons ni aux cyclistes, et
qu’il serait donc très difficile de revenir en arrière.
« Mieux
vaut trop tard que jamais »
pourrait être la morale (partielle) de l’histoire.
Vote pour
Dans le cadre du « schéma régional de
développement de la biodiversité » (programme « Ambre »), une étude va porter sur l’aménagement des bords
de la Sauldre, entre le camping et l’île des Poulies.
Observer la biodiversité ou la
maintenir et la développer ? les deux ? – nous verrons.
Vote pour
3.
Logement social :
Chaque conseil est l’occasion de
nombreuses délibérations sur le sujet : garanties d’emprunts, subventions,
vente ou location de terrains, en direction des sociétés HLM Jacques Gabriel et
Terres de Loire Habitat … Il y en a eu encore cette fois, avec la suite des
« anciens hospices ».
A cette occasion, j’ai demandé si les
sociétés HLM du Loir-et-Cher faisaient comme l’Office HLM d’Orléans qui, depuis
le 1er janvier 2012, a mis en place un « bouclier
social » : plafonnement des loyers des locataires les plus démunis à
20 % de leurs revenus, soit des baisses de loyer qui ont pu aller jusqu’à 150
euros.
Réponse : les habitants de Saint Marc n’ont pas un
loyer supérieur aujourd’hui à celui qu’ils payaient hier, à surface
équivalente. Si nous ne subventionnions pas les sociétés HLM, les loyers
seraient encore plus cher … etc. Bref, pas d’engagement à intervenir auprès de
ces sociétés pour qu’elles prennent modèle sur celle d’Orléans.
Tout cela revient, comme d’habitude, à
noyer le poisson (des réponses) dans les eaux de la Sauldre ! C’est pour
cela sans doute, aussi, qu’on en aménage les bords : pour que les citoyens
puissent observer la taille des poissons lâchés par la municipalité.
4.
L’emploi :
Nous avons mis à l’ordre du jour la
situation de l’ex magasin Carrefour Market, avenue de Salbris. Combien de
salariés réembauchés et à quelles conditions ? et que proposera le nouveau
magasin discount ?
Le maire a déploré d’avoir été mis
devant le fait accompli par la chaîne Carrefour qui ne communique pas. Le
personnel est venu le voir mais, selon lui, trop tard : on ne pouvait plus
rien faire. Quatre à cinq postes de travail devraient être supprimés, et les
autres « comprimés » …
FIN
Ce conseil municipal a été préparé collectivement, et dans une ambiance
chaleureuse, par 14 valeureux membres de l’association Dialogues à Gauche –
sans eux, sans vous, le conseiller municipal ne serait rien, c’est-à-dire qu’il
serait, comme d’autres, une machine à lever le doigt pour voter. Pensez-y !
Vive la
démocratie … à condition qu’elle vive.
Yvon
Chéry
J’ai
proposé que le comité de circulation soit saisi régulièrement de l’avancée
de l’étude conduite par M. Guérin sur les circulations douces… En fait, par sa
composition (DDE, responsables municipaux de la voierie, polices nationale et
municipale, gendarmerie, ARCA, BA, Prévention Routière, association de défense
des personnes à mobilité » réduite …) le comité de circulation ne
serait-il pas l’instance qui devrait conduire cette étude ? Pourquoi en
est-il autrement ?
